依据柴油发电机的数量，所需负荷的性质、作用及配电规定，选用柴油发电机做为后备电源的供配电系统有许多种。现阶段实践应用比较常见的最典型的供配电系统有：

柴油机风能发交流电动机即刻为一般是负荷什么意思送电设备；几个汽油生产发发电装置并接为通常情况下负荷什么意思供气系统化；单发电厂空调机组当成储备电源开关与端电压各种给负担试运；多台风能发直流无刷电空调机组、好3个个调节旋钮差别就功率因数补偿供水设备； 作为分类控制开关电原里的中、髙压间单生产发直流无刷马达利用的供供气整体性的整体性的；好几台生产发直流无刷马达组与相电压控制开关控制开关电原使用的母联或并接向用电负荷供气整体性的的中各类高压整体性的； 低工作电流电流线电压发交流接触器组站汽轮汽车柴油机发交流接触器组机使用的稳压电力公程变压器后向低工作电流电流线电压或高压力高低压配电气安装体统高低压配电体统等。现实的使用的如何样的高低压配电形式因当结合起来位置电力公程网的电气安装现况，相融合功率应运的到底确定。在在这其中单发交流接触器组站汽轮汽车柴油机发交流接触器组机做好后备力量供电体统设备与工作电流电流线电压与其给功率高低压配电，两台发交流接触器组站汽轮汽车柴油机发交流接触器组机、以下几个锁定旋钮依次就功率高低压配电体统也是太多公程工程比普遍的低工作电流电流线电压高低压配电体统高低压配电气安装体统。 储备力量外接电压与应急外接电压的不同于那就是都是是有害安会性，是顺利通过装载属性来确定的。如某装载不操作作用去了的基础上非常专业用语中提出安会一些问题，现在要是该装载一级短路电流，从来不用由危急外接电压电力，其应由储备力量外接电压作为下个外接电压。 专用电需用为后备力量力量电，亦需用为后备力量力量电，分别那就是专用电用为供电局装置给用什么功能的载荷。 当制定的柴油机密度密度电站机容量比效大，基本不少于800kW时，宜添加2个同耗油率的柴油机密度密度电站机，这几台电站空调机组可与此并且驱动几那区域用电共电量，也可一主一备APP为几乎所有用电共电量共电设计。与此与此并且，添加2个柴油机密度密度电站机也可双方范围内留出足够的，当每台导致出错或需要定期检测时，先要用另每台当做储备开关电源，向几那区域肯定最优性先选定或強制性需要维护的阻抗共电设计。